Thema: Kilometerheffing

De kilometerprijs is een prijs per kilometer die iedereen is verschuldigd voor het rijden met een motorrijtuig in Nederland.
Hoe zit het dan met motorrijtuigen buiten Nederland die ook gebruik maken van het nederlandse wegnet? Kijk naar onze buurlanden waar een ieder voor het wegnet betaalt.

Nederland staat Europees gezien enorm onder druk.
Uniek in wereld met BPM etc.
Uitsluitend bedoeld om de bodemloze put van de schatkist aan te vullen.
De regering is bereid de BPM te verwijderen, maar moet wel de inkomsten van de belasting en accijns houden, dus wordt kilomtereheffing ingevoerd.
Gerangschikt onder milieu maatregelen om zichzelf in ieder geval op de borst te kunnen slaan, oh wt zijn wij goed bezig......
Immers Wim "kwartje " Kok wist al goed dergelijke maatregelen kunnen opbrengen.....
Zijn initiatief haalde voor het milieu.. euh.. de schakist miljoenen guldens binnen.
Dat de bevolking en automobilist een vette loer gedraaid werd, na ja het zijn maar belastingbetalers.

Een van de gevolgen van de kilometer zal zijn dat Nederlandse bedrijven die vaak dagelijks op de weg zijn, hun dienstverlening niet voort kunnen zetten.
De door Brinkhorst bejubelde open markt is moordend en de marges klein.
De Duitsers en Belgen staan klaar om het vervoer over te nemen.
Die transportfirma`s zijn immers niet verplicht kilometerheffing te betalen.

Als het zo is dat niemand meer gaat betalen. Wie gaat dan het complete project betalen? Ik neem toch aan dat dit ook verrekend gaat worden.
complete project, bedoel ik; alles wat er mee te maken heeft van de kastjes in de auto tot de administratieve rompslomp. Ik denk dat er (ook) hier nog een grote vergissen in de calculatie wordt gedaan.
Of misschien bewust wordt vergeten.

@C.Smit
In het wetsvoorstel kilometerprijs is aangegeven dat buitenlandse gebruikers van het Nederlandse wegennet ook een (nog nader te bepalen) vergoeding moeten gaan betalen. Ook over de manier waarop deze vergoeding moet gaan worden betaald vindt nog nadere besluitvorming plaats.