EU: sloop schepen moet milieuvriendelijker
De sloop van schepen en tankers met asbest moet milieuvriendelijker gebeuren. Ook moeten de gezondheidsrisico's voor werknemers verminderd worden.
- Bouwsector: crisis- en herstelwet zeer welkom
- Baan op de tocht na dure vergissing
- Facebook haalt Google in
- Groei kredietverlening sterk gedaald
- Benzineprijs maakt stevige opmars
- Haarlemse tabakswinkel uit 1800 moet sluiten
- Politie schiet op overvallers juwelier
- Justitiemedewerker liet boetes verdwijnen
- Drukkerij mag opdracht homo-evenement weigeren
- Olm-directeur haalt uit naar Heineken
Pagina afdrukken
RSS
Schrijf u in voor de Nieuwsbrief
Laatste nieuws
Dat is de strekking van een nog vertrouwelijk voorstel van eurocommissaris Stavros Dimas (milieu). Het voorstel komt waarschijnlijk over drie weken aan de orde in de Europese Commissie.
Enkelwandige tankers
De EU sprak eerder af alle enkelwandige tankers voor 2010 uit de vaart te nemen. Maar afgeschreven schepen worden vaak onder erbarmelijke arbeidsomstandigheden gesloopt in landen als India en Bangladesh, met ernstige gezondheidsrisico's voor de werknemers.
Twee opties
Volgens Dimas zijn er zeker twee opties: of Europa vergroot zijn eigen capaciteit om schepen veilig en milieuvriendelijk te slopen, of er wordt - met hetzelfde doel - hulp geboden aan Aziatische landen.
Otapan
In Nederland is veel te doen geweest rond de Otapan. Dat schip zou gesloopt worden in Turkije, maar dat wilde het niet toelaten omdat er veel meer asbest in zat dan opgegeven was. De Otapan ligt sinds vrijdag in Rotterdam.
Zibb Nieuwsbrief
Ontvang dagelijks ondernemersnieuws plús slimme tips & trucs waarmee u omzet binnenhaalt en kosten bespaart
